Après avoir profitée d’exonération de taxes et de redevances de la part du gouvernement français, la ligne reliant Sarreguemines à Sarrebruck est une nouvelle fois exposée à la redevance d’accès aux gares dès le 1er janvier 2014.
Une redevance que refuse de prendre en charge la société gérante de la ligne menaçant d’arrêt la desserte du côté français.
Malgré le délai restreint pour trouver une solution, Frédéric Joureau, Consul général de France en Sarre reste confiant, selon lui, le dossier serait en passe de trouver une solution.
Un accord sur lequel compte également Norbert Reuter, directeur général de la Saarbahn pour la pérennité de la ligne.
De son côté, Céleste Lett reste aussi confiant. Lettre au premier ministre et au ministre des transports, tout est fait pour débloquer le dossier.
Reste maintenant plus qu’à attendre et voir l’issue de cet accord attendu avant le 1er janvier 2014.
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