Boucheporn : Passionné de course moto, Jean-Marc Grasmick va participer à la Coupe ZX-4RR de Kawasaki
Peu de motards expérimentent la moto sur piste. À 53 ans, Jean-Marc Grasmick, habitant de Boucheporn, va participer à la Coupe ZX-4RR organisée par le constructeur Kawasaki. Six week-ends de courses aux 4 coins de la France. À quelques jours de la première date, nous l’avons rencontré.
Son N°1 - Passionné de course moto, Jean-Marc Grasmick va participer à la Coupe ZX-4RR de Kawasaki
Dans le salon, les coussins à l’effigie de Valentino Rossi et les décorations murales représentant les circuits les plus mythiques donnent le ton : Jean-Marc, ou Marc Jean de son surnom, est un passionné, un vrai.
Ma passion pour la moto a débuté assez jeune. J’avais 15 ans et j’allais régulièrement en Allemagne, dans les vignes, faire les vendanges. Le fils du vigneron avait une moto. Il m’a proposé de m’asseoir dessus et de rouler dans les vignes. C’était phénoménal.
Après quelques années à arpenter les routes du Pays de Bitche, dont il est originaire, c’est sur le tard qu’il se lance dans la pratique de la moto sur piste pour se laisser aller à ses envies de vitesse.
Je me suis dit au moins, tu pourras te calmer, tu pourras te laisser aller sur la piste. En plus, il y a plus de sécurité, il n’y a pas de camion en face, pas de gasoil par terre, pas de gravier par terre, il y a des dégagements.


En 2015, il se lance alors dans la compétition. Quelques courses dans l’année en moto ancienne.
Et ça m’a toujours bien plu. Il y a les essais, les qualifications, l’adrénaline du départ, c’est génial.
Aujourd’hui âgé de 53 ans, c’est un tout nouveau défi qui l’attend. La Coupe ZX-4RR Kawasaki. Une aventure qu’il partage avec son fils Joshua, 21 ans, mécanicien moto.
Pilotage, mécanique, sport… une préparation de plusieurs semaines
Dans le garage, Jean-Marc nous présente les dernières modifications apportées à son engin.
On a enlevé la ligne d’échappement d’origine et on l’a remplacé par une ligne en inox et un silencieux en titane. On a mis les carters de protection au niveau du moteur en cas de chute. On va continuer par le démontage de la fourche pour changer les ressorts de l’amortisseur arrière.
En plus de la mécanique et de l’entraînement sur piste, le pilote suit depuis plus de 6 mois un entraînement sportif à raison de 4 séances par semaine pour tenir la cadence face à ses concurrents.
J’ai perdu 16 kg. Ce sont des courses avec beaucoup de jeunes, le plus jeune a 14 ans et par expérience, je sais que quand on n’a pas la condition physique, on subit la moto et on devient moins concentré, on fait des erreurs donc autant être le plus en forme possible pour avoir toutes les chances de son côté.
Afin de financer la compétition, le pilote recherche actuellement des sponsors. Il a créé pour ça l’association JMJ Racing. Première course pour Jean-Marc les 21 et 22 mars sur le circuit de Nogaro. Il sillonnera ensuite la France : Alès, Carole, Pau-Arnos, Lédenon et enfin Magny-Cours. Son objectif : aller jusqu’au bout et se faire plaisir.


