Forbus : des lignes réorganisées pour mieux répondre aux besoins des travailleurs et des habitants des quartiers

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par Cédric Kempf
mardi 3 mars 2026 à 10:25

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La régie de transports Forbus réorganise ses lignes afin de mieux répondre aux besoins des habitants. Depuis ce lundi 2 mars, l’offre, jusque-là calquée sur le temps scolaire, est désormais adaptée aux actifs pour améliorer la desserte des entreprises, des zones commerciales et des quartiers. Trois années de réflexion, d’échanges et de travail ont été nécessaires pour aboutir à ce nouveau dispositif.

Son N°1 - Forbus : des lignes réorganisées pour mieux répondre aux besoins des travailleurs et des habitants des quartiers

Les habitués des lignes Forbus ont déjà pu constater le changement, mais la régie de transports veut toucher un autre public et faciliter le quotidien des travailleurs. Natacha Koenig est la directrice.

L'offre de mobilité est conçue pour permettre aux actifs de se rendre au travail le matin avec des fréquences importantes, en général toutes les demi-heures, et une fréquence un peu plus étalée la journée en heure creuse, qui est adaptée effectivement aux besoins de déplacement.

Les lignes 1, 2, 4 et 5 sont devenues les lignes A, B, D et E. La ligne C, elle, est toute nouvelle. Emre Genc est en charge du marketing territorial.

On a 4 lignes structurantes qui sont des lignes qui circulent dans tous les quartiers comme avant, mais désormais plus directes et mieux desservies. 

La ligne C va démarrer à la gare routière et va avoir un terminus à l'hôpital Marie-Madeleine. Elle va également desservir le centre de gériatrie. C'est une ligne qui va circuler toutes les 30 minutes.

Pour cette ligne A qui va de la Brême d’Or à Grande-Rosselle en 50 minutes, il y a une nouveauté.

La rue de Rosselmont, qui a 2500 à 2700 personnes au km², a donc une forte densité de population et qui n'a jamais été desservie jusqu'à aujourd'hui. Là, on arrive dans cette rue pour permettre aux gens d'aller au travail, d'aller faire leurs achats en transport en commun.

Des horaires élargis et des correspondances en lien avec la gare

Chaque ligne est désormais en correspondance avec la gare lorsqu’on sort du train ou lorsqu’on le prend. Les horaires ont aussi été élargis et les bus circuleront entre 6h et 21h. Le tarif évolue également.

L'offre tarifaire de Forbus n'avait pas été revalorisée depuis maintenant plus de 10 ans. Cette nouvelle offre de mobilité engendre 37% d'offre kilométrique supplémentaire explique cette légère hausse d'un passage d'un billet unitaire de 1,10 euros à 1,20 euros.

Enfin, une application mobile appelée NéMo est lancée pour faciliter la vie des voyageurs.

C'est l'achat de tickets via cette application, le suivi en direct du bus c'est-à-dire si le bus est en retard ou s'il est déjà passé, mais il y a aussi un calculateur d'itinéraire.

Tous ces changements ont été faits en concertation avec les conducteurs de bus qui ont pu choisir en majorité leur grille de travail.

Un accompagnement est fait pour permettre à nos salariés conducteurs de choisir éventuellement le type d'organisation de travail qu'ils souhaitent, donc plutôt une grille du matin, plutôt un service du soir, plutôt un service coupé... Et on a répondu à 95% par la positive pour les salariés qui ont un contrat à durée indéterminée.

Les 41 conducteurs nécessaires chaque jour ont également reçu de nouvelles tenues. 10 recrutements ont été aussi réalisés. Toutes les informations sur ce nouveau réseau sont à retrouver sur le site de Forbus.

Les infos à retenir 

• 9 lignes identifiées de A à H 
• Maintien de la ligne 30 Forbach - Sarrebruck
• Maintien de la ligne 8 jusqu'au mois de juin
• Création de la ligne C Gare routière - Hôpital Marie-Madeleine
• Amplitude horaire de 6h à 21h
• Augmentation des tarifs unitaire et abonnement (ex : ticket unitaire de 1,10 euros à 1,20 euros)
• Nouveau mobilier urbain (220 poteaux nouvelle génération)
• 10 ambassadeurs à la rencontre des voyageurs jusqu'au 14 mars pour expliquer les changements
• Lancement de l'application Nemo pour suivre la circulation des bus en temps réel
• Recrutement de 10 conducteurs supplémentaires, achat de 2 bus supplémentaires

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