Neige et verglas : les agents du Département et le pays de Bitche se préparent à l’hiver
Avec plus de 4 000 km de route à traiter, le Département de la Moselle prépare sa saison hivernale. 12 500 tonnes de sel sont réparties sur les 5 Unités Techniques Territoriales. Durant l’hiver, le pays de Bitche est particulièrement frappé par les phénomènes glissants et la neige. Tour d’horizon de l’organisation avec le président Patrick Weiten, et William Hoehn responsable de l’UTT local.
Son N°1 - Neige et verglas : les agents du Département et le pays de Bitche se préparent à l’hiver
Les habitants du pays de Bitche le savent, les conditions de circulation peuvent rapidement se compliquer en hiver. Le Département se tient donc prêt.
Nos responsables de la viabilité hivernale parcourent tout un circuit pour aller voir les points singuliers, notamment les points hauts. La voie verte fait également partie de ce circuit. Le patrouilleur vérifie donc s'il y a un phénomène hivernal et déclenche ensuite l'intervention des agents d'astreinte
Un budget d'environ 4 millions d'euros
20 agents sont mobilisés au total dans ce secteur sur toute la période, c’est évidemment beaucoup plus pour l’ensemble du département, avec un coût non négligeable.
Nous, c'est à peu près 4 millions d'euros qu'on réserve à notre budget et ce sont à peu près 300 personnes qui sont totalement mobilisées. Dès que l'ordre leur est donné, dans le quart d'heure ou les 20 minutes qui suivent, ils sont sur le terrain, quelle que soit l'heure du jour ou de la nuit.
L’an dernier, 11 350 tonnes de sel ont été répandues sur les routes mosellanes avec une technique particulière pour lutter contre le verglas.
On appelle ça de la bouillie, c'est de la saumure additionnée de sel. En fait, la saumure va venir coller le grain de sel sur la chaussée et va permettre d'enlever le verglas en abaissant le point de congélation ; donc, l'eau ne sera plus solide à 0 degré, mais sera liquide jusqu'à -7 degrés.
L’appel à la vigilance est toutefois lancé aux automobilistes.
Dès lors que l'on arrive en période hivernale, il faut adapter sa vitesse en fonction du phénomène rencontré.
Lorsque vous voyez un camion jaune en Moselle avec un gyrophare, restez derrière le camion ; n'essayez pas de le doubler.
Chaque hiver est différent. L’an dernier, l’alternance de gel et dégel rapide ont causé de sérieux dégâts dans les secteurs de Sarreguemines/Bitche, mais aussi Thionville. Les réparations des routes sont estimées à 2 millions d’euros.




