Du 15 juillet au 24 novembre un train moitié électrique, moitié Diesel circulera entre Sarreguemines et Strasbourg.
L’objectif : diminuer l’énergie consommée et les émissions de gaz à effet de serre sans avoir besoin de transformer l’infrastructure.
Les batteries qui permettent le mode électrique sont rechargées pendant le freinage du train permettant ainsi d’atteindre 20% d’économie d’énergie.
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