Les plus anciens s'en souviennent. L’inauguration de la nouvelle rue Sainte-Croix sans voiture le 14 juillet 1979.

Difficile d’imaginer aujourd’hui à quoi ressemblait cet axe avant cette transformation mais Bruno Neiss, directeur des Services Techniques, s’en souvient.

Le maire actuel Céleste Lett avait 28 ans lorsque cette rue a changé et il se rappelle aussi du bon vieux temps.

Lorsqu’on retourne plus de 40 ans en arrière, il y avait les mêmes problématiques qu’aujourd’hui. La crainte du changement des commerçants.

C’est une réelle mutation qu’ont connu le centre-ville de Sarreguemines et sa périphérie dans les années 70. Le Pont de l’Europe a été créé avec les voies sur berge. Les grandes surfaces sont sorties de terre comme Cora en 1978. Et les zones piétonnes naissaient déjà dans les grandes villes.

En 1973, une étude de circulation très détaillée a permis de se pencher sur la piétonisation de cette rue. Et c’est en 1978 que les travaux devaient commencer. Mais ils ont été reportés.

Et c’est fin janvier 1979 que le chantier a pu commencer. Jusqu’au 14 juillet et son inauguration.

40 ans plus tard la zone piétonne a pris un coup de vieux

Le centre-ville a connu une nouvelle mutation. Les espaces partagés sont apparus dans plusieurs rues.

Et la rue Sainte-Croix va elle aussi se moderniser.

Pourrait-on donc revoir des voitures qui circulent dans la rue Sainte-Croix ?

Qu’en est-il de la galerie Louvain ? On ne retrouve presque plus aucun magasin. Cela devrait bientôt changer.

Sarreguemines a été la 101ème ville de France à rendre piétonne une rue de son centre-ville.

Cédric Kempf

| vendredi 12 juillet 2019 à 15:08 - Mise à jour le 13 juillet 2019 à 11:15