Marquage des vélos obligatoire, comment ça marche ?

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par Camille Bazin
vendredi 8 janvier 2021 à 05:33

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Depuis le 1er janvier 2021, les vélos vendus neufs par des commerçants doivent obligatoirement être marqués. Une mesure afin de lutter contre les vols, le recel ou la revente illicite de vélo. Comment cette mesure est-elle mise en place dans les magasins ? 

Son N°1 - Marquage des vélos obligatoire, comment ça marche ?

Une simple étiquette collée

Pas de grosse plaque d’immatriculation à l’arrière des vélos, Maxime Drohm, responsable cycle à l’Intersport de Forbach nous montre où se cache le fameux numéro d’identification.

Le marquage, il se trouve toujours derrière, sous la selle. 

Une étiquette collée par le vendeur. À l’achat de votre vélo, il suffit juste d’enregistrer vos coordonnées.

Il faudra le nom, le prénom, l’adresse mail et le numéro de téléphone. 

L’acheteur se retrouve ensuite dans une base de données. Grâce à ce numéro, si les forces de l’ordre retrouvent un vélo, elles pourront identifier et contacter le propriétaire. 
En cas de rachat d’un vélo marqué, pensez à demander le certificat d’identification. 

Il faut demander au vendeur son identification pour pouvoir changer de compte et mettre votre nom sur le compte de l’identification. 

Une demande des clients

Si l’Intersport de Forbach a attendu que cette mesure devienne obligatoire pour la mettre place, chez Cycles Maxime à Saint-Avold, ça fait déjà plusieurs mois que le gérant, Serge Nickel, marque ses vélos neufs. 

Les gens demandent de plus en plus de faire le gravage. Il y a un monsieur qui est venu avant, il a demandé pour faire ses anciens vélos. Surtout les vélos électriques, c’est un budget. 

Ici, la technique de marquage est un peu différente. 

C’est un système un peu complexe car il faut gratter le cadre, il faut coller avec de la colle spécifique et laisser sécher après. Le marquage, même si on l’arrache, il va rester sur le vélo. 

Cette technique de marquage coûte 30€ que ce soit sur un vélo neuf ou sur un de vos anciens vélos. Cette obligation sera étendue aux vélos d'occasion vendus par des professionnels à partir du 1er juillet 2021.

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