Sarralbe : Leach International Europe poursuit ses innovations, de la haute technologie du domaine spatial à la Défense


par Lucas Michels
vendredi 12 juin 2026 à 06:00

Leach International Europe poursuit ses innovations, de la haute technologie du domaine spatial à la Défense

Leader mondial de relais, Leach International Europe s’est implanté à Sarralbe en 1982 en plus du site de Niort, en France. L’entreprise est spécialisée dans la conception de systèmes électroniques et électromécaniques de distribution de puissance. Pour comprendre, nous sommes entrés dans les entrailles de cette entreprise, guidés par Fabrice Hoffmann, responsable de production.

Son N°1 - Leach International Europe poursuit ses innovations, de la haute technologie du domaine spatial à la Défense

On reçoit toutes nos pièces détachées, et on fait l'assemblage complet du relais dans cet atelier. On a du sertissage et d'autres différentes techniques. Tout est fait manuellement.

Travail de minutie

C’est avec une pince à épiler et avec beaucoup d’adresse que Marion commence l’assemblage des relais.

Je fais mon embase, je mets le picot dans la petite encoche, je prends le ressort que je pose ici, je lève et je soude.

Ces pièces, vulgarisées par les salariés comme David Jung, équipent les secteurs du spatial, de la Défense, du ferroviaire, ou encore de l’aéronautique.

Ce sont des pièces qui vont être montées dans nos cœurs électriques. C'est comme si c'était ERDF. On distribue l'énergie vers l'ensemble de l'avion, de telle manière à toujours assurer l'alimentation de l'ensemble des systèmes qui sont dans les avions, les calculateurs.

Pousser l'innovation

Le site de Sarralbe, dirigé par Alan Caugant a déjà déposé près de 5 brevets mondiaux ces dernières années.

On vient de remporter un projet sur l'équipement de train qui reliera Los Angeles à Las Vegas aux Jeux Olympiques. La technologie est développée ici, sur Sarralbe, et équipera les trains à grande vitesse.

Leach International Europe continue d’innover avec une forte demande des clients en contacteurs.

Au niveau aéronautique, on nous demande d'aller chercher plus de puissance mais aussi dans des matériaux qui sont les plus légers. On essaie de se développer et de développer de nouvelles solutions. On parle de contacteurs de haute puissance.

Sur les 330 salariés, dont 80% de femmes, 120 partiront à la retraite d’ici 3 à 5 ans. Pour faire face à ce problème, 13 alternants, et plus de 100 intérimaires viendront renforcer les effectifs de l’entreprise soutenue par l’Etat. Wassim Kamel est le sous-préfet de l’arrondissement de Sarreguemines.

C'est vraiment de l'emploi local de haut niveau. On aide l’entreprise sur différents registres : sur le Crédit Impôt Recherche, et sur tout ce qui concerne l'aide et l'appui à l'emploi.

Un partenariat avec les écoles d’ingénieurs a aussi été mis en place pour recruter de nouveaux talents. Une quinzaine de postes sont ouverts actuellement. Au total, ce sont 1.2 millions de relais qui sont fabriqués ici chaque année.


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