Le rêve américain, version police, à Ippling

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par Lucas Michels
jeudi 28 décembre 2023 à 05:12

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À 24 ans, il s’offre le rêve de sa vie en roulant en voiture de police américaine. Originaire de Ippling, et passionné de voitures, Florian Flaus a décidé de faire importer des États-Unis une véritable voiture de police américaine.

Son N°1 - Le rêve américain, version police, à Ippling

C’est une Ford Crown-Victoria Interceptor, une voiture de police de 2010.

S’il a voulu s’offrir cette voiture atypique, c’est pour une bonne raison.

Je suis amoureux des voitures américaines et japonaises, au final, j’ai choisi les États-Unis. C’était obligatoire que je prenne un V8, parce que c’est quelque chose qui est piqué en moi depuis que je suis gosse, cette sonorité est juste incroyable. Je voulais vraiment une voiture iconique. Et, plutôt que d’avoir une Ford Mustang, je me suis rabattu sur cette voiture qui existe en version taxi et police. Il m’a fallu faire un choix et j’ai tranché pour la voiture de police.

Une voiture célèbre

Une voiture iconique qui fait tourner la tête à plus d’un.

C’est une voiture qui est plaisante à conduire, qui fait sourire, et surtout qui donne le sourire aux passants. Les gens se retournent, et surtout les enfants, qui connaissent la voiture via GTA, ou d’autres films et séries, parce que c’est l’une des voitures les plus populaires au monde.   

 

L'homologation et l'importation, pas si facile

Même si c’est un rêve d’enfant, il faut homologuer la voiture aux normes européennes.

Il faut changer tout ce qui fait partie du faisceau électrique, les ampoules, les phares, les pneus, les rétroviseurs, il faut installer un antibrouillard arrière qui est obligatoire. Faut faire valider tout ça par l’UTAC, quand on fait venir un véhicule des Etats-Unis, et les procédures sont très longues et très coûteuses.    

Et l’importation de ce genre de véhicules n’est pas une mince affaire.

Il faut avoir confiance en la personne avec qui on fait affaire, parce qu’on donne son argent à une personne à l’autre bout du monde. On peut consulter un importateur directement. Avec la mienne, elle était affichée 4 500 dollars, avec toutes les commissions, le transport d’Amérique, le transport par bateau, le dédouanement et la TVA, j’en ai déjà eu pour 13 500 €. À ça, j’ai rajouté presque 6 000€ d’homologation.   

 

La remettre dans son état d'origine

Ce qui était très important pour lui, c’était surtout de la rendre la plus authentique possible.

Quand j’ai récupéré la voiture, j’avais la cage de séparation à l’intérieur, qui était démontée, et la console centrale aussi. Le pare-buffle était monté dessus, mais elle n’avait aucune sérigraphie. J’ai dû en retrouver de mon côté, et les coller sur la voiture. Elle a servi dans la police d’Hamilton dans le New-Jersey pendant plusieurs années, et quand ils l’ont revendus, ils ont tout enlevé, j’ai tout retrouvé et tout recollé.    

Mais le plus gros atout de ce véhicule :

On donne le nom du véhicule, personne ne sait ce que c’est. On montre une image, tout le monde sait ce que c’est.

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