Saint-Avold : Un million de t-shirts seront traités quotidiennement par la future entreprise américaine, Circ

Basée en Virginie, aux Etats-Unis, la Start-up américaine a choisi le pays naborien pour implanter sa première usine de recyclage avancé de textile pour faire du « textile vers textile ». Avec un investissement de 450 millions d’euros, la fibre récupérée par l’entreprise pourra être recyclée à l’infini.
Son N°1 - Un million de t-shirts seront traités quotidiennement par la future entreprise américaine, Circ
Circ fait partie de l’un des quatre plus gros projets nationaux annoncés lors du sommet Choose France 2025. L’entreprise occupera 15 hectares sur le site de la cokerie de Carling. Avec des emplois à la clé sur le territoire, le président de la Communauté d’Agglomération de Saint-Avold Synergie, Salvatore Coscarella se félicite.
On va créer 200 emplois, je suis un président heureux. Comme on a été en concurrence avec plusieurs régions et plusieurs pays, on ne peut que se réjouir qu’ils aient choisi Saint-Avold.
C’est grâce à l’énergie décarbonée de notre pays et grâce aux atouts logistiques de Saint-Avold que la start-up américaine a choisi le pays Naborien. Guillaume Thomé est le directeur général de Circ France.
On est à un nœud autoroutier, on est à un nœud ferroviaire, nous ne sommes pas très loin des plus grands ports du monde, grâce au fluvial, et puis, il y a les compétences industrielles. On est sur un bassin d’emploi où plus de 20% des compétences sont industrielles.
L’entreprise traitera 200 tonnes de textile par jour, ce qui représente 1 million de t-shirts recyclés au quotidien. Une première mondiale.
Une première de par sa taille, et de sa capacité à traiter des mélanges de polycoton, qui est ce mélange de polyester, d’origine pétrolière, et de coton, d’origine végétale.
À la fin du processus, la matière première recyclée sera réintroduite sur le marché du textile.
On va sortir des fils et des matières premières qui vont être recomposées en polymères, et donc, à la fin, ce seront des textiles comme neufs.
Les premiers coups de pioches sont attendus pour le 4e trimestre de 2026 pour un démarrage en 2028.