Sarrebruck, Kaiserslautern et Mannheim lancent une initiative commune pour accélérer la liaison entre Paris et Francfort, via la Sarre et la Rhénanie-Palatinat
L’objectif : créer d’ici 2040 un véritable corridor ferroviaire européen à grande vitesse.
Les élus rappellent que l’Allemagne et la France s’étaient déjà fixé en 1992 un objectif de moins de trois heures entre Mannheim et Paris, mais que celui-ci n’est toujours pas atteint.
Parmi les pistes évoquées : la construction d’un tunnel sous la forêt du Palatinat et la suppression de plusieurs goulets d’étranglement sur la ligne. Les villes et communes situées le long du tracé sont invitées à rejoindre cette initiative.
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