La mise à 2x2 voies de la RN4… est en bonne voie !
par Cédric Kempf
mardi 23 juillet 2019 à 14:43
Partager :
Depuis fin 2015, la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’aménagement et du logement) s’attaque à un gros chantier entre St-Georges et Héming.
Nous avions fait un premier bilan des travaux en novembre 2016. À l’époque, les doublements des grands ouvrages d’art avaient été réalisés. 3 ans plus tard, où en est-on ? La réponse de Stéphane Hebenstreit adjoint au responsable du pôle maitrise d’ouvrage de la DREAL.
Son N°1 - La mise à 2x2 voies de la RN4… est en bonne voie !
Ce changement majeur est réalisé suite à un trop grand nombre d’accidents sur cette route. Entre 2009 et 2016, il y a eu 22 accidents qui ont causé 13 décès. Le préfet de région, Jean-Luc Marx, en fait une priorité.
Son N°2 - La mise à 2x2 voies de la RN4… est en bonne voie !
Stéphane Hebenstreit appuie ces propos avec des réalisations concrètes.
Son N°3 - La mise à 2x2 voies de la RN4… est en bonne voie !
Tout a été pris en compte, la nature en premier lieu comme nous l’explique le préfet de région.
Son N°4 - La mise à 2x2 voies de la RN4… est en bonne voie !
Plusieurs bassins d’assainissement sont en cours de création. Ces bassins auront 3 objectifs comme nous l’affirme l’adjoint au responsable du pôle maitrise d’ouvrage de la DREAL.
Son N°5 - La mise à 2x2 voies de la RN4… est en bonne voie !
La fin du chantier est prévue pour fin 2020. Le coût total de la réalisation est toujours de 34 millions d’euros.
Partager cet article :
Après les annonces de fermetures de classe en Moselle, l’académie se justifie 