Un nouveau moyen de locomotion est disponible sur Sarreguemines. Vous l'avez sans doute remarqué. Vous avez la possibilité de vous déplacer dans la ville faïencière en trottinette. Chaque jour, entre 100 et 150 trottinettes sont disponibles. Une phase de test a été lancée en juillet et jusqu'à la fin de l'année avec la société Bird.
L'objectif pour la municipalité est de diversifier son offre de transport en privilégiant la mobilité douce.
Un mois de juillet plus qu'encourageant
Si dans les grandes villes de France, le succès est au rendez-vous, pour la ville moyenne de Moselle, c'était un vrai pari. Mais selon le bilan du premier mois d'utilisation, les données montrent un véritable engouement pour les trottinettes. Jérémie Cahn, est le manager du centre-ville de Sarreguemines.
Son N°1 - Sarreguemines : tout roule pour les trottinettes Bird ? 
On peut dire d'ores et déjà qu'on a eu 3818 trajets qui ont été effectués rien que sur le mois de juillet, donc c'est assez conséquent, avec 1289 utilisateurs uniques. La distance moyenne qui est faite avec une trottinette est de 2.1km.
Juillet et août sont synonymes de vacances. On constate donc que ce sont les plus jeunes qui ont recourt, le plus souvent, à leur utilisation.
Son N°2 - Sarreguemines : tout roule pour les trottinettes Bird ?
On voit que l'usage est essentiellement en fin de semaine et en soirée, on voit que les trajets qui sont faits vont des quartiers vers le centre-ville en début de soirée et en fin de soirée c'est le trajet inverse, donc on peut imaginer que c'est des jeunes qui sortent pour aller boire un verre ou aller au cinéma.
Mais celles-ci ne sont pas réservées qu'aux adolescents et jeunes adultes. L'usage est divers et varié et sert aussi au quotidien des habitants. Jéremie Cahn a des exemples concrets.
Son N°3 - Sarreguemines : tout roule pour les trottinettes Bird ?
Finalement moi je n'ai pas besoin de me garer avec la voiture, et ce n'est finalement pas mal pour sortir. J'ai aussi eu des cas qui m'ont été rapportés un peu différent où là par contre c'est des usages plus en journée, ce sont des gens par exemple avec un véhicule en panne. C'est vrai qu'en période estivale, les garages ont une activité réduite, il y a des délais pour les pièces donc on voit quand même qu'il y a différentes typologies d'usage.
Quelles évolutions pour les semaines à venir ?
Le premier changement qui va intervenir dans les prochains jours, c'est l'extension de la zone d'usage. Le quartier de Folpersviller et ses habitants pourront trouver des trottinettes et circuler dans ce périmètre.
Le fort intérêt de la jeunesse pour les trottinettes incite également la société Bird à se tourner vers elle et les établissements scolaires pour la rentrée.
Son N°4 - Sarreguemines : tout roule pour les trottinettes Bird ?
Bird va proposer aux différents établissements universitaires et scolaires, des offres tarifaires spécifiques pour les étudiants. On va voir effectivement si ça accroche. Aujourd'hui on sait déjà que ça répond à un vrai besoin en soirée, les week-ends, pour les sorties. On va voir si c'est un usage intéressant pour les étudiants et peut-être pour ceux qui travaillent.
Si la majorité des usagers respecte les règles d'utilisation, certaines personnes oublient quelques consignes de sécurité.
Son N°5 - Sarreguemines : tout roule pour les trottinettes Bird ?
Je rappelle que l'usage des trottinettes doit se faire sur les pistes cyclables ou sur les voies de circulation routière, pas sur les trottoirs. Le port du casque est fortement recommandé mais pas obligatoire.
La municipalité compte rappeler par différents moyens comment utiliser les trottinettes libre-service. Mais elle tient aussi à expliquer aux réfractaires de ce deux-roues, que, si une trottinette gêne un passage ou si une personne circule sur le trottoir et perturbe votre promenade, le problème n'est pas l'objet mais bien le comportement de l'individu.
Son N°6 - Sarreguemines : tout roule pour les trottinettes Bird ?
Il est prévu dans les prochaines semaines de faire des journées de sensibilisation au bon usage de la trottinette et nous ferons aussi des campagnes de sensibilisation de façon générale. Vous savez qu'aujourd'hui, on a la campagne des bons usages du trottoir, on parle aussi des problématiques des crottes de chien, du stationnement... C'est un ensemble. En réalité, la problématique n'est pas liée à la trottinette mais à l'usager. Il est important de le sensibiliser, et lorsque la sensibilisation est faite, éventuellement de le verbaliser.
La phase de test est prévue jusqu'à la fin de l'année. Si l'expérimentation suit les premières données du mois de juillet, les trottinettes pourraient bien devenir un accessoire sur la durée pour les Sarregueminois(e)s.
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