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Rétrospective 2019 : une année de travaux sur les routes


par Julie Chaput
mercredi 1 janvier 2020 à 05:50

Rétrospective 2019 : une année de travaux sur les routes
Photo : Cédric Kempf

L’année 2019 aura été marquée par un grand nombre de travaux sur les routes.

A320 : le viaduc de Rosbruck

A commencer par plusieurs mois de chantier sur l’autoroute A320 à hauteur de Rosbruck au mois d’avril. Le viaduc avait besoin d’un bon coup de neuf.

Anne Favier, chef de projet à la Dir Est.

Son N°1 - Rétrospective 2019 : une année de travaux sur les routes

Le chantier et les perturbations auront duré 7 mois. Une autre phase de travaux est prévue au printemps prochain.

RN 61 : nouvel enrobé pour la voie rapide et le rond-point de la Rotherspitz

Autre grand chantier de l’année sur la route : la voie rapide Woustviller-Sarreguemines mais surtout le rond-point de la Rotherspitz qui ont eu droit à un nouvel enrobé avec notamment un nouveau matériau.

Yannick Sodoyer, chef du centre d’entretien et d’intervention de la Dir Est de Forbach.

Son N°2 - Rétrospective 2019 : une année de travaux sur les routes

Les travaux de plus de 800 000 euros auront duré du 20 juin au 5 juillet.

RN4 : la poursuite de la mise à 2x2 voies 

Parmi les autres gros chantiers de l’année, on n’oublie pas non plus la mise à 2x2 voies de la RN4 près de Sarrebourg, qui devrait se terminer fin 2020. Les travaux ont démarré en 2015 et se sont poursuivis cette année encore. Cout total : 34 millions d’euros. Un changement nécessaire suite à un trop grand nombre d’accidents sur cette route. Entre 2009 et 2015, 22 accidents ont causé la mort de 13 personnes.

Un tout nouveau pont à Sarralbe

2019 aura aussi été l’année de réouverture du nouveau pont de la Sarre à Sarralbe après 13 mois de chantier.

Le pont de Sarralbe en quelques chiffres :

75 tonnes de charpente métallique
140 m³ de béton et 35 tonnes d'acier pour le tablier en béton armé
120 m³ de béton et 17 tonnes d'acier pour les appuis
8 tonnes d'acier pour les nouvelles piles
300 tonnes d'enrobés
Coût total : 2,8 M € financés par le Département et la commune de Sarralbe
 


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